แหนบถือเป็นองค์ประกอบหลักของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ จึงจำเป็นต้องได้รับการดูแลและบำรุงรักษาที่สำคัญ ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับการดูแลและบำรุงรักษาแหนบ:
1. การตรวจสอบตามปกติ
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแหนบ ดูว่าใบมีดแตกหรือหักหรือไม่ และสลักตรงกลางแน่นและสมบูรณ์หรือไม่
ตรวจสอบหมุดและสันระบุตำแหน่งบนแผ่นดันสปริงและตัวเรือนเพลาเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดี
ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความพอดีระหว่างหมุดใบไม้ สลัก และบุชชิ่ง หากระยะห่างเกินค่าที่ระบุหรือพินสึกหรออย่างรุนแรง ให้เปลี่ยนทันที
2. การทำความสะอาดและกำจัดสนิม
ใช้น้ำยาขจัดสนิมหรือแปรงลวดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและสนิมออกจากผิวแหนบ จากนั้นทำความสะอาดด้วยน้ำมันทำความสะอาดแล้วเช็ดให้แห้ง
ทำความสะอาดตัวเชื่อม หูคอยล์ บุชชิ่ง และหมุดใบ และให้แน่ใจว่าทางเดินน้ำมันสำหรับหมุดใบไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อรักษาการหล่อลื่นที่ดี
3. การหล่อลื่นและการบำรุงรักษา
ทาสารหล่อลื่นในปริมาณปานกลางเป็นประจำบนพื้นผิวแหนบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณสำคัญ เช่น สลักเกลียวอานและสลักเกลียวตรงกลาง เพื่อป้องกันความเสียหายก่อนวัยอันควรที่เกิดจากการหล่อลื่นที่ไม่ดี ตรวจสอบและเปลี่ยนสารหล่อลื่นในโช้คอัพเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่เหมาะสมและหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแหนบ
4. ขันน็อตให้แน่น
การคลายสลักเกลียวอานและสลักเกลียวตรงกลางจะช่วยเพิ่มภาระให้กับแหนบหลัก ส่งผลให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควร ดังนั้นควรตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวเหล่านี้ระหว่างการบำรุงรักษา และขันให้แน่นทันทีหากหลวม
5. หลีกเลี่ยงสภาพถนนที่บรรทุกเกินพิกัดและรุนแรง
การบรรทุกมากเกินไปและสภาพถนนที่รุนแรงจะเร่งการสึกหรอและความเสียหายให้กับแหนบ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการขับขี่โดยบรรทุกเกินพิกัดและลดการขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย
6. การขับขี่ที่เหมาะสม
การเบรกอย่างรุนแรงและการเลี้ยวหักศอกอาจทำให้แหนบเกิดการโค้งงอและแรงดึงมากเกินไป ซึ่งทำให้เกิดความเสียหายอย่างรวดเร็ว ดังนั้น ควรรักษาตำแหน่งการขับขี่ให้มั่นคง และหลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหันและการเลี้ยวหักศอก
